Проєкт нової злітно-посадкової смуги аеропорту міста Одеси передбачав будівництво нового перону, двох рульових доріжок та злітно-посадкової смуги.
Довжина смуги — 2800 м, ширина — 45 м, товщина «важкого» бетону — 40 см.
Вперше в Україні використано унікальний бетоноукладальний комплекс Gomaco GP4 (8 метрів за один прохід без використання опалубки).Несуча здатність нової ЗПС зросла майже вдвічі. Аеропорт отримав можливість приймати літаки середньої та великої дальності Boeing 737 та Airbus A320.Також зведено дві рульові доріжки та перон перед новим терміналом.
Роботи виконувалися без припинення роботи аеропорту — унікальний факт для аеродромного будівництва. У липні 2021 року в Одесі розпочалася третя черга будівництва — зведення нової магістральної рульової доріжки. Роботи тимчасово припинені після початку повномасштабної війни.
