Будівництво автошляхів

За власну історію «Автомагістраль-Південь» побудувала та відновила понад 5 тисяч км автошляхів. Компанією реалізовано понад 500 проєктів дорожнього будівництва.
У 2020–2021 роках обсяг робіт із відновлення автодоріг становив 800–900 км щорічно.

Компанія тривалий час займала 20–25% ринку дорожнього будівництва України, працюючи у більшості областей країни.

На об’єктах «Автомагістраль-Південь» виконує абсолютно увесь комплекс робіт – починаючи від земляних робіт і завершуючи влаштуванням шарів асфальтобетонного покриття.

Найбільш масштабні та відомі проєкти того періоду:

• сучасна швидкісна автомагістраль міжнародного рівня Н-31 між Києвом та Дніпром
• найдовша в країні автотраса М-30 «Стрий — Ізварине» (ділянки ремонту загальною протяжністю 260 км)
• 10-смуговий проспект Степана Бандери у Києві.

У 2022–2025 роках проєкти дорожнього будівництва в Україні зупиняються. В цей час «Автомагістраль-Південь» концентрується на аварійних ремонтах у межах експлуатаційного обслуговування, а також будівництві підходів до відновлених мостів.

У 2025 році «Автомагістраль-Південь» розпочала капітальний ремонт траси М-09 на ділянці між Львовом та пунктом пропуску «Рава-Руська — Гребенне». Цей проєкт фінансується Європейським банком реконструкції та розвитку. М-09 — основний маршрут із Києва на Варшаву, який є частиною Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Протяжність ділянки ремонту (від с. Воля-Висоцька до ПП) становить 33,4 км.У 2019–2026 роках проєкти реконструкції автошляхів та нового будівництва реалізуються компанією у Молдові.

В Румунії у 2024–2025 роках компанія реалізує проєкт ремонту однієї з автодоріг у Трансільванії. На 2027 рік запланований старт проєкту з будівництва ділянки швидкісної дороги «Арад — Орадя» довжиною 33,7 км.

Компанія має досвід будівництва декількох автошляхів із цементобетонним покриттям. Найбільш масштабний проєкт — автотраса Н-14 «Кропивницький — Миколаїв». Довжина цементобетонної ділянки, відкритої у 2021 році, — 66 км. Товщина фінішного шару цементобетону — 26 см.

У 2022 році компанія провела капітальний ремонт ділянки дороги Т-26-08 на українсько-румунському кордоні. Стара гравійна дорога перетворилася на сучасне цементобетонне шосе. Довжина відрізка — 7,4 км..