Траса Н-31: кожен процес супроводжує служба контролю якості!
Сучасний автобан — це не просто шар асфальту, а надскладний технологічний та інженерний об’єкт. Порушення технології на будь-якому етапі може призвести до масштабних проблем у майбутньому, виправляти які дуже дорого й складно.
Тож неодмінна складова кожного процесу — контроль якості. Фахівці нашої лабораторії постійно перебувають на об’єкті, відбираючи проби та ретельно перевіряючи відповідність кожного шару дорожнього конструктиву.Ми починаємо серію публікацій, присвячених роботі служби контролю якості на будівництві фінальної черги траси Н-31 «Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка».
Історія перша: пісокНа об’єкт щоденно доставляють та влаштовують у земляне полотно 7–8 тисяч кубометрів піску. Одне із завдань лабораторії — перевірити якість його ущільнення. Будь-яка недоущільнена порожнина в піщаному шарі з часом призведе до руйнування дорожньої основи, та деформації всієї дороги.
Випробування піску виконують двома методами:
Ріжуче кільцеМеталеве циліндричне кільце відомого об’єму занурюють (забивають) в ущільнений шар піску. Потім його обережно викопують і зрізають залишки піску врівень із краями. Зразки доставляють у лабораторію, де їх зважують і висушують, порівнюючи щільність сухого матеріалу з нормативними вимогами.
Кожен шар піску на ділянці 500–600 метрів — це приблизно понад 100 відібраних і доставлених до лабораторії зразків.Динамічний штампНа вирівняну поверхню піску встановлюють круглий металевий штамп. До нього під’єднують штангу з рухомим вантажем. Електронний датчик (акселерометр) фіксує амплітуду просідання штампа під час удару, а прилад розраховує динамічний модуль деформації.
Ці методи вимірюють різні показники. Різальне кільце — фізичну щільність (скільки грамів сухого піску вміщується в одному кубічному сантиметрі). Динамічний штамп — механічну жорсткість (на скільки міліметрів просідає основа під ударом).
Втім, існують орієнтовні таблиці кореляції цих показників для піщаних ґрунтів. Отже, динамічний штамп дає можливість безпосередньо на ділянці будівництва проводити операційний експрес-контроль піщаної основи.
Найделікатніше питання: як часто наша служба якості фіксує недотримання показників ущільнення? На початку робіт, кажуть фахівці, такі випадки інколи трапляються, але згодом їх стає дедалі менше. 
Служба якості є інструментом, який допомагає вчасно виявити помилки, щоб уникати їх у майбутньому.
