Автотраса М-09: на 5-ти мостах влаштовані монолітні плити прогонової будови!
Капітальний ремонт ділянки міжнародної траси між Львовом та пунктом пропуску «Рава-Руська – Гребенне» передбачає перебудову 6-ти аварійних мостів.
На 5-ти мостах більша частина робіт вже виконана – демонтовані старі конструкції, влаштовані нові мостові опори, змонтовані балки прогонової будови.
Цього тижня завершено влаштування монолітних плит прогонової будови.
Початок зими відносно теплий, температура вище нуля градусів, але роботи виконувались із дотриманням всіх вимога для бетонування у зимовий період.
– Використовувалась «зимова» бетонна суміш із спеціальними компонентами, яка доставлялась із власного бетонного заводу «Автомагістраль-Південь» у Львівській області.
– Температура бетонної суміші складала не менше 20 градусів.
– Знизу плита підігрівалась для забезпечення постійної температури не менше 10 градусів.
– Після завершення роботи утеплили моноліт двома шарами плівки та шаром мінерального утеплювача.
Нагадаємо, у квітні цього року «Автомагістраль-Південь» починає капітальний ремонт автотраси М-09 на ділянці між Львовом та пунктом пропуску «Рава-Руська – Гребенне».Це основний маршрут з Києва на Варшаву, який є частиною Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Довжина нашої ділянки ремонту (від с. Воля-Висоцька до ПП) – 33,4 км.
Ще до війни ЄБРР провів аудит безпеки дорожнього руху, аналіз економічної доцільності, екологічну та соціальну оцінку. У 2020 році між Україною та банком була підписана угода про фінансування низки проєктів, серед яких і капремонт М-09.
Під час війни проєкт став ще більш актуальним – навантаження на автодорогу збільшилось, стан покриття погіршився.
Що передбачає проєкт:
За межами населених пунктів дорога розширюється, додається ще одна смуга руху;З обох сторін біля зупинок транспорту, перехресть, примикань, додаються перехідно-швидкісні смуги;Повністю замінюється дорожня основа, влаштовується нове покриття з трьох шарів асфальтобетону;Перебудовуються 6 мостів, більшість з яких перебуває в аварійному стані; 4 мости замінюються на бетонні труби, влаштовується кільцева розв’язка;Влаштовується система водовідведення з проїзної частиниВлаштовуються тротуари, велодоріжки, шумозахисні екрани.
