Розв’язка у Віті-Поштовій (траса М-05 Київ — Одеса): наближаємось до відкриття!
Сьогодні на естакаді влаштований нижній шар асфальтобетону!Укладанню асфальту передував комплекс складних підготовчих робіт на монолітній плиті прогонової будови, який містив такі технологічні етапи:
Піскоструминна обробка поверхні: повне очищення бетонної основи від цементного молока, бруду та напливів для забезпечення максимальної адгезії (зчеплення) з наступними шарами.Нанесення тришарової полімерної гідроізоляції: створення надійного захисного бар’єра, який запобігатиме проникненню вологи вглиб конструкції та захистить прогонову будову від передчасного руйнування та корозії.Влаштування стічного трикутника: формування спеціального похилого шару для відведення дощових і талих вод із проїжджої частини естакади.
Товщина нижнього шару покриття становить 6 см.
Для забезпечення підвищеної міцності, стійкості до колієутворення та довговічності в умовах високої інтенсивності руху, використаний високоякісний асфальтобетон на бітумі, модифікованому полімерами (ПМБ).Завдяки цьому покриття витримуватиме значні транспортні навантаження та екстремальні температурні коливання.
