Погода випробовує не лише українську енергосистему. Потужні січневі морози руйнують і автошляхи.
Приклад — магістраль першої категорії М-03 Київ — Харків неподалік столиці, яку обслуговує наша компанія. Дорога суха та чиста, проте навіть вчасне прибирання снігу та обробка не врятували покриття від руйнування: траса всіяна вибоїнами.
Дорога швидкісна, тож, маневруючи між ямами, водії створюють неабияку небезпеку як для себе, так і для інших учасників дорожнього руху.
Ми без зволікань розпочали аварійний ремонт із використанням власних спеціальних холодних сумішей. Їх застосовують за несприятливих погодних умов: при вологій поверхні та температурі повітря до -20 °С. Склад містить спеціальні добавки-пластифікатори, що робить матеріал пластичним і дозволяє тривалий час зберігати його у фасованому вигляді (мішках).Технологія:
обрубування країв та надання вибоїні правильної геометричної форми;очищення, розігрів та осушення дна;обробка емульсією;
влаштування та ущільнення суміші віброплитою (або вібраційною машиною);посипання піском для запобігання прилипанню матеріалу до коліс.
Після завершення робіт місце ремонту ретельно очищують від залишків матеріалів.
Ремонт холодним асфальтобетоном вважається тимчасовим заходом — до моменту, коли погода дозволить запустити заводи та перейти на гарячі суміші. Проте завдяки високій якості складу та дотриманню технології відремонтовані нашими бригадами ділянки прослужать значно довше.
