Починаємо перший величезний проєкт в Румунії: договір підписано!
Україна вперше приймає участь у масштабному будівництві нової інфраструктури в країнах ЄС.
Сьогодні в Бухаресті асоціація PRECON TRANSILVANIA SRL (Румунія) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (Україна) уклала договір з Національною компанією по управлінню дорожньої інфраструктури (CNAIR) на будівництво першої ділянки (33,7 км) швидкісної дороги «Арад-Орадя».Контракт підписали директор Національної компанії по управлінню дорожньої інфраструктури Румунії Крістіан Пістол, керівник Precon Transilvania SLR Веніамін Рус та генеральний директор «Автомагістраль-Південь» Микола Тимофеєв.
СУМА КОНТРАКТУ 460 МЛН ЄВРО! Термін виконання – 24 місяці.
Проєкт будівництва швидкісної траси «Орад-Арадя» (120,5 км) складається з декількох ділянок, на кожну з яких замовник проводить окремий тендер. У лютому 2025 року «Автомагістраль-Південь» з партнерами виграла тендер на лот №1 (33,7 км). Наразі це перший укладений контракт на будівництво «Орад-Арадя».
Як зазначив генеральний директор Національної компанії по управлінню дорожньої інфраструктури Румунії Крістіан Пістол, нова швидкісна автомагістраль «Арад-Орада» є частиною стратегічного європейського коридору Via Carpathia, який забезпечить автомобільне сполучення між Балтійським – Чорним та Середземним морями.Міністр транспорту та інфраструктури Румунії Сорін Гріндяну заявив, що уряд Румунії вітає колаборацію місцевого підрядника з іноземною компанією.На першій ділянці проєкту передбачено будівництво 32 мостів, розв’язок та шляхопроводів, серед яких 727-метровий шляхопровід над залізницею, а також два паркінги для зарядки електромобілів.За словами генерального директора «Автомагістраль-Південь» Миколи Тимофеєва, підписання контракту – насправді історична подія. Українська компанія вперше приймає участь у масштабному проєкті будівництва нової інфраструктури в країнах ЄС.
Україна постачатиме на європейський ринок не сировину чи дешеву робочу силу, а високотехнологічні послуги, валютна виручка від яких компенсуватиме втрати традиційного українського сировинного експорту.Перемога «Автомагістраль-Південь» – лідера українського ринку – також відкриває вікно можливостей для інших українських компаній, які постачають будматеріали або пропонують послуги у будівельній сфері.Контракт матиме значний мультиплікаційний ефект – посиливши попит на продукцію українського виробника.Вихід «Автомагістраль-Південь» на ринок ЄС в цілому посилить економічну інтеграцію та економічну співпрацю між Україною та Румунією, сприятиме обміну технологіями, досвідом, реалізації спільних інвестиційних проєктів.Микола Тимофеєв підкреслює, що передумовою перемоги на тендері є успішно реалізовані «Автомагістраль-Південь» масштабні проєкти в Молдові та декілька перших проєктів в Румунії (ремонт автодороги в Трансильванії та реконструкція аеропорту «Сату-Маре»). «Компанія зарекомендувала себе як надійний партнер. Довела вміння працювати за міжнародними стандартами, виконувати взяті зобов’язання, забезпечуючи високу якість та дотримання термінів виконання контракту», – зазначив Тимофеєв.Крім того, за плечима «Автомагістраль-Південь» найбільші інфраструктурні проєкти на українському ринку. Серед яких – будівництво злітно-посадкової смуги міжнародного аеропорту Одеси, швидкісна траса Н-31 між Києвом та Дніпром, водойма найбільшої в Європі Дністровської ГАЕС, магістральний водогін Кривого Рогу, 600-метровий міст через Десну на трасі «Київ-Чернігів» та десятки інших визначних об’єктів.
Минулого року в Румунії відкритий офіс «Автомагістраль-Південь», де наразі вже триває підготовка до старту робіт. Паралельно компанія продовжує змагатись за інші контракти на румунському ринку.
