Відновлюємо аварійні ремонти на автотрасі Т-14-24 «Сколе-Славське»!

Торік компанія почала ремонтували 5 аварійних мостів на автошляху «Сколе-Слаське» у Львівській області. Роботи на даних мостах проводяться поетапно, з перекриттям лише однієї половини мосту, так щоб рух транспортних засобів залишався безперервним.

На жаль, фінансування на деякий час призупинялось, тож відновили роботи вже цього року.

На нових проїздах та підходах до мостів влаштовуємо нижній шар асфальтобетонного покриття, щоб почати розбирати другий проїзд, який ще не був в роботі.

Аварійні мости – одна з хронічних проблем Карпатського регіону. Розпочати ремонтні роботи з їх відновлення на автошляху «Сколе-Славське» планували ще до війни в рамках інфраструктурного проєкту «Мале Карпатське коло».

Передбачалось, що проєкт об’єднає курортні й туристичні центри трьох областей. На Львівщині – це Славське, Рожанка (Верхня і Нижня), Сколе та Плай. Планувалось, що всі дороги «Малого Карпатського кола» отримають велодоріжки, якісне освітлення, оглядові майданчики.

Розпочалась війна, проєкт заморозили. Але безкінечно відкладати капітальні ремонти на «кращі часи» не можливо – в якійсь момент споруда може банально розвалитись, заблокувавши рух автотрасою. Такі випадки траплялись.

Роботи сплановані таким чином, щоб максимально заощадити бюджетні кошти. Замінюються лише конструкції, які не підлягають відновленню. Зокрема, на одному з мостів демонтовані старі опори і шафові стінки, але існуючі балки прогонової будови використовуються повторно.

На іншому об’єкті опори укріплюються шляхом торкретування (нанесення бетонної суміші на поверхню залізобетонної конструкції).

Ще на одному з мостів металеві балки очищені та захищені тришаровим антикорозійним покриттям.

Тобто в кожному випадку знаходиться оптимальне рішення.

На мостах ремонтуються та влаштовуються нові монолітні плити з подальшим влаштуванням монолітних тротуарів.

Ремонт також передбачає укріплення габіонними конструкціями конусів усіх мостів.