Мистецтво сучасної інфраструктури: будівництво транспортної розв’язки у Віті-Поштовій
Мистецтво сучасної інфраструктури: будівництво транспортної розв’язки у Віті-Поштовій відвідали студенти факультету транспортного будівництва Національного транспортного університету
«Підкова» у Віті-Поштовій на трасі М-05 — об’єкт унікальний.
Зазвичай в Україні для зведення прогонових будов використовуються збірні конструкції із застосуванням залізобетонних балок. Натомість естакада на одеській трасі під Києвом є повністю монолітною. Замість уже звичної для штучних споруд геометричної «прямолінійності» — лише заокруглені форми.Для зменшення товщини плити та підвищення довговічності конструкції використовується технологія пост-напруження.
Проєкт технологічно складний, але саме так виглядає сучасна дорожня інфраструктура. Таких «підков» в Україні лише чотири: дві у Стоянці на трасі М-06 Київ-Чоп та дві на трасі М-05 Київ-Одеса, але поки що добудовується лише одна — у Віті-Поштовій.
Тож не дивно, що представники Національного транспортного університету звернулися з пропозицією організувати до Віти-Поштової ознайомчу екскурсію для студентів факультету транспортного будівництва. Супроводжувала майбутніх дорожніх будівельників проректорка з наукової роботи Олена Славінська.
На ринку праці вже сьогодні відчувається дефіцит фахівців у сфері будівництва. І перспективи, на жаль, невтішні: кількість студентів будівельних спеціальностей скорочується. Як підвищити інтерес молодих людей до професії дорожнього будівельника? Один зі шляхів — перехід на дуальну освіту, коли студент поєднує теоретичні заняття з практичною роботою на реальному підприємстві, значно швидше інтегруючись у професію.
Домовилися попрацювати у цьому напрямі спільно з транспортним університетом.
Нагадаємо, влітку 2025 року наша компанія завершила перший етап будівництва розв’язки у Віті-Поштовій — тунель та кругову розв’язку з боку міста Боярка. Відтепер водії можуть безпечно повертати або розвертатися в бік Києва.Восени минулого року замовник погодив реалізацію другої частини проєкту — дворівневої розв’язки («підкова») для розвороту в бік Одеси. Завершення проєкту нарешті дасть можливість прибрати регульоване перехрестя у Віті-Поштовій (поруч із Південним кладовищем), яке є місцем численних ДТП.
