Автомагістраль-Південь продовжує будівництво ЗПС Одеського аеропорту

“Автомагістраль-Південь” продовжує капітальне будівництво злітно-посадкової смуги (ЗПС) Одеського міжнародного аеропорту. Поява нової ЗПС дозволить аеропорту приймати далекомагістральні авіалайнери з великою вагою, які використовуються міжнародними авіакомпаніями. Зокрема, очікується, що в оновлений Одеський аеропорт можуть прийти лоукостери, наприклад, WizzAir або RyanAir, завдяки чому одеситам стануть доступні бюджетні авіарейси з ціною квитка в десятки євро.

«Діюча смуга в Одеському аеропорту – одна з найгірших за якістю у Східній Європі. На жаль, вона не може прийняти і витримати ті навантаження, які ставляться міжнародними перевізниками. Тому було прийняте рішення почати капітальне будівництво нової, сучасної смуги, паралельної до старої. Авіасполучення під час проведення робіт триває. Протяжність нової смуги залишається незмінною – 2,8 км», – каже Сергій Гарбуз, начальник ділянки компанії «Автомагістраль-Південь».
Варто відзначити, що компанія WizzAir уже здійснювала рейси з Одеси, однак 2009 року згорнула «одеський» проект – саме через незадовільний стан злітно-посадкової смуги, який спричиняв додаткові експлуатаційні витрати.

«Після отримання проектної документації приступили до реалізації проекту. Проведені планові підготовчі роботи з облаштування виробничо-технічної бази на території аеропорту: встановлено два потужних італійських бетонних заводи, які обслуговуватимуть об’єкт, та одну грунтозмішувальну установку. Цих виробничих потужностей цілком достатньо для облаштування конструктиву майбутньої злітно-посадкової смуги, – зазначив фахівець. – Уже на 90% виконані земляні роботи та проведено укладання шарів основи на ділянці 1300 метрів із синтетичної решітки з подальшою стабілізацією її двома 10-сантиметровими шарами щебню. Потім було покладено піщано-цементний шар завтовшки 15 см і шар з «пісного» бетону товщиною 30 см. Усі види перерахованих вище робіт наші фахівці виконують одночасно. Загальна товщина конструктиву майбутньої ЗПС складе 1 метр 05 см».

Також будівельники приступили до укладання фінішного покриття – верхнього шару ЗПС із важкого бетону. Його вкладатиме спеціальний комплекс.